Mode AMR/AGV: un robot de transport automàtic de nova generació

Mode AMR/AGV: una imatge destacada d'un robot de transport automàtic de nova generació

Descripció breu:

Un robot de transport automàtic de nova generació amb alta flexibilitat que no requereix equips fixos.

Mida:707 (llargada) x 645 (amplada) x 228 (alçada) mm

Radi de gir:380 mm

Pes:76 kg (bateria inclosa)

Mètode d'orientació:AMR AGV (commutable automàticament) ※1

Capacitat de càrrega:300 kg (100 kg per aixecar càrregues) ※2

Capacitat de remolc:500 kg (inclosos els carros, etc.) ※3

Velocitat màxima:2,0 m/s※4

Envia'ns un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Categoria principal

AGV AMR / robot mòbil autònom / elevador amb elevador AGV AMR / vehicle guiat automàtic AGV / robot mòbil autònom AMR / cotxe AGV AMR per a la manipulació de materials industrials / fabricant xinès de robot AGV / magatzem AMR / elevador amb elevador AMR amb làser SLAM navegació / robot mòbil AGV AMR / xassís AGV AMR làser navegació SLAM / robot logístic intel·ligent

Aplicació

AMR per a la manipulació de materials i la logística interna

El Lexx 500 és un robot mòbil autònom per a la manipulació de materials i l'automatització de la logística interna. Està dissenyat per automatitzar els processos de transport, amb característiques com el desplaçament autònom, una alta capacitat de càrrega i la capacitat de treballar en diversos modes, com ara els modes AMR (robot mòbil autònom) i AGV (vehicle guiat automàticament). Es pot utilitzar per a tasques com ara remolcar carretons i transportar mercaderies de fins a 500 kg sense requisits importants d'equipament fix, cosa que el converteix en un producte clau en el camp de l'automatització industrial i la intralogística.

Característica

● Pot transportar fins a 500 kg: 18 hores de funcionament continu quan no es remolca

● Mitjançant la integració d'API i la integració d'E/S amb LexxHub, és possible intercanviar informació amb sistemes de nivell superior com ara WCS i coordinaroperacions amb ascensors, persianes tallafocs i equips industrials.

● Un robot de transport automàtic de nova generació que no requereix equipament fix. Capaç de transportar automàticament objectes pesats de fins a 500 kg.

●Control híbrid de desplaçament autònom i desplaçament orbital d'alta precisió - Funció de càrrega automàtica - Radi de gir de 380 mm

Un robot de transport automàtic de nova generació amb alta flexibilitat que no requereix equips fixos.

Productes relacionats

SFL-CDD14

AMB-150

AMB-300JZ

Paràmetre d'especificació

Categoria	Ítem	Especificació
Especificacions bàsiques	Mida	707 (llargada) x 645 (amplada) x 228 (alçada) mm
	Radi de gir	380 mm
	Pes	76 kg (inclosa la bateria)
	Mètode d'orientació	AMR AGV (commutació autònoma possible) *1
	Error de repetibilitat (posició)	±1 mm (mode AGV) *Mesurat al nostre entorn de laboratori
	Pes de càrrega	300 kg (l'elevació de mercaderies és de 100 kg) *2
	Pes de remolc	500 kg (inclosos els carros, etc.) *3
	Velocitat màxima	2,0 m/s *4
	Temps de funcionament de la bateria / temps de càrrega	18 hores / 1,8 hores Aproximadament 11 hores de funcionament amb un remolc mitjà d'uns 200 kg (mesura real)
	Mètode de comunicació	WiFi IEEE 802.11a/b/g/n
	Sensors muntats	LiDAR x 2 / Sensors ultrasònics x 5 / Càmera visual / IMU (sensor d'acceleració) / Sensors de temperatura x 7
	Rang de temperatura de funcionament	Funcionament: 0 ~ 40 graus; Càrrega: 10 ~ 40 graus
Connexió del carretó	Carret personalitzat	Transportable
	Carretó de forquilla	Transportable amb una capacitat de càrrega màxima de 500 kg sense modificacions
	Carretó de 6 rodes	Transportable amb una capacitat de càrrega màxima de 300 kg sense modificacions
	Palet	Transportable en combinació amb carrets personalitzats
Seguretat	dispositiu d'advertència	Altaveu / LED
Seguretat	Funció d'aturada d'emergència	Sensor de contacte del para-xocs / Parada d'emergència per programari / Botó d'aturada d'emergència / Sistema de frenada per programari

※1 El Lexx500 té el mode AMR (desplaçament autònom) i el mode AGV (desplaçament orbital). ※2/3 Pot variar segons la direcció de la càrrega, la posició del centre de gravetat i el tipus de carro de la càrrega. ※4 La velocitat màxima es veu afectada per l'entorn circumdant, el material i l'estat del terra de desplaçament, la càrrega de les mercaderies transportades, etc.